Značilnosti disk motorja
Motor s trajnim magnetom na disk, znan tudi kot motor z aksialnim pretokom, ima veliko prednosti v primerjavi s tradicionalnim motorjem s trajnim magnetom. Trenutno je hiter razvoj redkih zemeljskih trajnih magnetnih materialov, tako da je disk s trajnim magnetnim motorjem vedno bolj priljubljen, nekatere tuje napredne države so začele preučevati diskovni motor od zgodnjih osemdesetih let, Kitajska je prav tako uspešno razvila trajni magnetni disk motor.
Motor z aksialnim pretokom in motor z radialnim pretokom imata v bistvu enako pot pretoka, oba oddajata N-polni trajni magnet, ki poteka skozi zračno režo, stator, zračno režo, S pol in jedro rotorja ter se končno vrne v N -pol, ki tvori zaprto zanko. Toda smer njihovih poti magnetnega toka je drugačna.
Smer poti magnetnega pretoka motorja z radialnim pretokom je najprej skozi radialno smer, nato skozi zaprto obodno smer statorskega jarma, nato vzdolž radialne smeri do zaprtega S-pola in končno skozi zaprto obodno smer jedra rotorja, tvori popolno zanko.
Celotna pot pretoka motorja z aksialnim pretokom gre najprej skozi aksialno smer, nato se zapre skozi statorski jarem v obodni smeri, nato se zapre vzdolž aksialne smeri do S pola in končno zapre skozi obodno smer diska rotorja do tvorijo popolno zanko.
Značilnosti strukture diskovnega motorja
Običajno je za zmanjšanje magnetnega upora v magnetnem vezju tradicionalnega motorja s trajnimi magneti fiksno jedro rotorja izdelano iz silicijeve jeklene pločevine z visoko prepustnostjo, jedro pa bo predstavljalo približno 60 % skupne teže motorja. , izguba zaradi histereze in izguba vrtinčnega toka v izgubi jedra pa sta veliki. Zobna struktura jedra je tudi vir elektromagnetnega šuma, ki ga ustvarja motor. Zaradi učinka zvijanja elektromagnetni navor niha in hrup tresljajev je velik. Zato se volumen tradicionalnega motorja s trajnim magnetom poveča, teža se poveča, izguba je velika, hrup vibracij je velik in je težko izpolniti zahteve sistema za regulacijo hitrosti. Jedro disk motorja s trajnim magnetom ne uporablja silikonske jeklene pločevine in uporablja trajni magnetni material Ndfeb z visoko remanenco in visoko koercitivnostjo. Istočasno trajni magnet uporablja metodo magnetizacije polja Halbach, ki učinkovito poveča "magnetno gostoto zračne reže" v primerjavi z radialno ali tangencialno metodo magnetizacije tradicionalnega trajnega magneta.
1) Struktura srednjega rotorja, sestavljena iz enega samega rotorja in dvojnih statorjev, ki tvorijo dvostransko strukturo zračne reže, jedro statorja motorja lahko na splošno razdelimo na dve vrsti z režami in brez rež, z motorjem z režami pri obdelavi previjalne postelje, učinkovito izboljša izkoristek materiala, zmanjšanje izgube motorja. Zaradi majhne teže strukture enega rotorja te vrste motorja je vztrajnostni moment minimalen, zato je odvajanje toplote najboljše;
2) Struktura srednjega statorja je sestavljena iz dveh rotorjev in enega samega statorja, ki tvori dvostransko strukturo zračne reže, ker ima dva rotorja, struktura je nekoliko večja od motorja strukture srednjega rotorja in odvajanje toplote je nekoliko slabše;
3) Struktura z enim rotorjem in z enim statorjem, struktura motorja je preprosta, vendar magnetna zanka te vrste motorja vsebuje stator, izmenični učinek magnetnega polja rotorja ima določen vpliv na stator, zato je učinkovitost motor se zmanjša;
4) Kombinirana struktura z več diski, sestavljena iz množice rotorjev in množice statorjev, ki se med seboj izmenjujejo, da tvorijo kompleksno množico zračnih rež, motor s takšno strukturo lahko izboljša navor in gostoto moči, pomanjkljivost pa je, da aksialni dolžina se bo povečala.
Izjemna značilnost diskastega motorja s trajnim magnetom je njegova kratka osna velikost in kompaktna struktura. Z vidika načrtovanja sinhronskega motorja s trajnim magnetom, da bi povečali magnetno obremenitev motorja, to je izboljšanje gostote magnetnega pretoka zračne reže motorja, bi morali izhajati iz dveh vidikov, eden je izbira materiali s trajnimi magneti, druga pa je struktura rotorja s trajnimi magneti. Glede na to, da prvi vključuje dejavnike, kot je stroškovna učinkovitost materialov s trajnimi magneti, ima drugi več vrst struktur in prilagodljivih metod. Zato je niz Halbach izbran za izboljšanje magnetne gostote zračne reže motorja.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is produkting magneti zHalbachstruktura, z različno orientacijo trajnega magneta, razporejenega po določenem zakonu.Tmagnetno polje na eni strani niza trajnih magnetov je znatno okrepljeno, enostavno je doseči prostorsko sinusno porazdelitev magnetnega polja. Disk motor, prikazan na sliki 3 spodaj, smo razvili in proizvedli mi. Naše podjetje ima rešitev magnetizacije za motor z aksialnim pretokom, ki jo je mogoče integrirati v spletno tehnologijo magnetizacije, znano tudi kot "tehnologija po magnetizaciji". Osnovno načelo je, da se izdelek, potem ko je oblikovan kot celota, obravnava kot celota z enkratno magnetizacijo s posebno opremo in tehnologijo za magnetizacijo. V tem procesu se izdelek postavi v močno magnetno polje in magnetni material v njem se namagneti, s čimer se pridobijo želene lastnosti magnetne energije. Spletna integralna tehnologija postmagnetizacije lahko zagotovi stabilno porazdelitev magnetnega polja delov med postopkom magnetizacije ter izboljša delovanje in zanesljivost izdelkov. Po uporabi te tehnologije je magnetno polje motorja bolj enakomerno porazdeljeno, kar zmanjša dodatno porabo energije, ki jo povzroča neenakomerno magnetno polje. Hkrati se zaradi dobre procesne stabilnosti celotne magnetizacije močno zmanjša tudi stopnja napak izdelka, kar strankam prinaša višjo vrednost.
Polje uporabe
- Področje električnih vozil
Pogonski motor
Disk motor ima značilnosti visoke gostote moči in visoke gostote navora, ki lahko zagotovi veliko izhodno moč in navor pri majhni prostornini in teži ter izpolnjuje zahteve električnih vozil glede moči.
Zasnova njegove ravne strukture je ugodna za uresničitev postavitve vozila z nizkim težiščem in izboljšanje stabilnosti vožnje in vodljivosti vozila.
Nekatera nova električna vozila na primer uporabljajo disk motor kot pogonski motor, kar omogoča hitro pospeševanje in učinkovito vožnjo.
Motor pesta
Disk motor se lahko neposredno namesti v pesto kolesa, da se doseže pogon motorja pesta. Ta način vožnje lahko odpravi prenosni sistem tradicionalnih vozil, izboljša učinkovitost prenosa in zmanjša izgubo energije.
Motorni pogon v pestu lahko doseže tudi neodvisen nadzor koles, izboljša vodljivost in stabilnost vozila, hkrati pa zagotavlja boljšo tehnično podporo za inteligentno vožnjo in avtonomno vožnjo.
- Področje industrijske avtomatizacije
Robot
Pri industrijskih robotih se disk motor lahko uporablja kot skupni pogonski motor za zagotavljanje natančnega nadzora gibanja robota.
Njegove značilnosti visoke odzivne hitrosti in visoke natančnosti lahko izpolnijo zahteve hitrega in natančnega premikanja robotov.
Na primer, v nekaterih visoko natančnih montažnih robotih in varilnih robotih se disk motorji pogosto uporabljajo.
Obdelovalni stroj z numeričnim krmiljenjem
Diskasti motorji se lahko uporabljajo kot vretenski motorji ali podajalni motorji za CNC obdelovalne stroje, kar zagotavlja visokohitrostno in visoko natančno obdelavo.
Njegove karakteristike visoke hitrosti in visokega navora lahko izpolnijo zahteve CNC obdelovalnih strojev glede učinkovitosti in kakovosti obdelave.
Hkrati ravna struktura disk motorja prispeva tudi k kompaktni zasnovi CNC obdelovalnih strojev in prihrani prostor za namestitev.
- Aerospace
Pogon vozila
V majhnih brezpilotnih letalih in električnih letalih se disk motor lahko uporablja kot pogonski motor za zagotavljanje moči letalu.
Njegove značilnosti visoke gostote moči in majhne teže lahko izpolnjujejo stroge zahteve energetskega sistema letala.
Na primer, nekatera električna vozila z navpičnim vzletanjem in pristajanjem (eVTOL) uporabljajo disk motorje kot vir energije za učinkovit, okolju prijazen let.
- Področje gospodinjskih aparatov
Pralni stroj
Diskasti motor se lahko uporablja kot pogonski motor pralnega stroja, ki zagotavlja učinkovite in tihe funkcije pranja in dehidracije.
Njegova metoda neposrednega pogona lahko odpravi sistem jermenskega prenosa tradicionalnih pralnih strojev, kar zmanjša izgubo energije in hrup.
Hkrati ima disk motor širok razpon hitrosti, ki lahko uresniči potrebe različnih načinov pranja.
klimatska naprava
V nekaterih vrhunskih klimatskih napravah lahko disk motorji delujejo kot motorji ventilatorjev, kar zagotavlja močan vetrni pogon in tiho delovanje.
Njena visoka učinkovitost in lastnosti varčevanja z energijo lahko zmanjšajo porabo energije klimatske naprave in izboljšajo delovanje klimatske naprave.
- Druga področja
Medicinski pripomoček
Diskasti motor se lahko uporablja kot pogonski motor za medicinske naprave, kot so oprema za medicinsko slikanje, kirurški roboti itd.
Njegova visoka natančnost in visoka zanesljivost lahko zagotovita natančno delovanje medicinskih pripomočkov in varnost bolnikov.
- Nova proizvodnja električne energije
Na področju nove energije, kot sta vetrna energija in proizvodnja sončne energije, se disk motorji lahko uporabljajo kot pogonski motor generatorjev za izboljšanje učinkovitosti in zanesljivosti proizvodnje električne energije.
Njegove značilnosti visoke gostote moči in visoke učinkovitosti lahko izpolnjujejo stroge zahteve novih motorjev za proizvodnjo energije.
Čas objave: 28. avgusta 2024
